自潤滑軸承原理在材料配方和制備過程中突出其自身的特點
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- 發(fā)布時間: 2018-07-23
摘要自潤滑軸承原理:由于特殊的生產(chǎn)工藝要求,工礦企業(yè)的一些關鍵設備在極其惡劣的條件下運行,由于環(huán)境設備重、溫度高、粉塵大或酸性腐蝕性氣體SO2、CO等,設備的自潤滑軸承帶來了許多問題,摩擦磨損嚴重。
自潤滑軸承原理:由于特殊的生產(chǎn)工藝要求,工礦企業(yè)的一些關鍵設備在極其惡劣的條件下運行,由于環(huán)境設備重、溫度高、粉塵大或酸性腐蝕性氣體SO2、CO等,設備的自潤滑軸承帶來了許多問題,摩擦磨損嚴重。
到目前為止,國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)仍使用傳統(tǒng)的油和油脂潤滑,事實上,這些條件已經(jīng)超出了油和油脂潤滑的范圍,造成零件的嚴重磨損和損壞,經(jīng)常導致設備故障。自潤滑軸承容易引起軸承等摩擦副的咬或咬,為了生產(chǎn)連續(xù)運行,在原來的設計中除了安裝多臺設備外,還需要安裝大量的維護人員。自潤滑軸承嚴重制約生產(chǎn)力增長,消耗備件和能源,已成為生產(chǎn)發(fā)展的重要障礙。汽車制造、水泥生產(chǎn)、石油化工等企業(yè)已提出在復雜的工作條件下提供特種潤滑材料。
因此,對自潤滑軸承復合材料的研究,在材料配方和制備過程中突出其自身的特點,材料性能已達到國際先進水平,為企業(yè)解決特殊條件下的潤滑問題,并帶來明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。但由于許多原因,中國還沒有更多的企業(yè)采用,鑲嵌自潤滑軸承所使用的復合材料是一種新型的抗壓固體潤滑材料,自潤滑軸承包括金屬基材料和嵌入在底部材料的孔或槽內(nèi)的固體潤滑膏。
在摩擦過程中,金屬基體承受大部分的載荷。經(jīng)過摩擦后,孔或溝槽內(nèi)的固體潤滑劑會轉移或反向到摩擦表面,在摩擦表面會形成潤滑良好、粘結牢固、覆蓋均勻的固體轉移膜,大大減少摩擦磨損。隨著摩擦的進行,嵌入的固體潤滑劑不斷地供給到摩擦表面,確保摩擦副長期良好的潤滑。
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